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发布时间:2018-9-1 0:08:50
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资源简介:西安交通大学机械设计基础2010年考研真题考研试题
第 1 页 共 6 页 西安交通大学 2010 年攻读硕士学位研究生入学考试试题 科目代码:802 科目名称:机械设计基础 考试时间:2010 年 1 月 日 (注:所有答案必须写在专用答题纸上,写在本试题纸或草稿纸上一律无效)A 一、是非题(每小题 1 分,共 20 分。请在答题纸上写出小题编号,并在其后 用“√”标出你认为对、用“×”标出你认为错的每小题的答案。) 1. ** a chm 、、、α 都是标准值的齿轮就是标准齿轮。 2.一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,在啮合点上两齿轮的压力角都相等。 3.一对渐开线齿轮啮合传动时,齿轮的分度圆半径和节圆半径并不一定相等。 4.渐开线斜齿圆柱齿轮啮合时,其齿面上的接触线与齿轮轴线平行。 5.渐开线斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是: 21 nn mm = ; 21 nn αα = 。 6.为便于确定机构尺寸和减少测量误差,规定锥齿轮的大端参数为标准值。 7.不计摩擦,平底从动件盘形凸轮机构的压力角始终为 0。 8.滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径就是其凸轮轮廓线的最小向径。 9.曲柄滑块机构,曲柄主动时,最小传动角一定发生在曲柄与导路方向线垂直的位置。 10.非周期性速度波动可以用飞轮来调节。 11.在机器动力学研究中,只能选用主动件为等效构件。 12.在机器动力学分析中,等效质量不是机构的总质量。 13.普通平键用于静连接,导向平键用于动连接。 14.行星轮系和差动轮系都属周转轮系。 15.梯形螺纹由于不易自锁、传动效率高,所以广泛应用于螺旋传动。 16.由于打滑,所以,带传动不能保证精确的传动比。 17.滚动轴承在正常使用时,主要失效形式为内、外圈或滚动体疲劳点蚀。 18.通常,滚动轴承内圈与轴采用基孔制配合,外圈与轴承座采用基轴制配合。 19.非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合。 20.联轴器和离合器的使用场合不同。 二、单项选择题(每空 1 分,共 23 分) 1.机构处于死点位置时,压力角 α 和传动角 γ 分别为( )。 A.α=0o,γ=90o B.α=0o,γ=0o C.α=90o,γ=90o D.α=90o,γ=0o 2.机构要具有急回特性,应使行程速比系数( )。 A.K> 0 B.K> 1 C.K< 0 D.K< 1
它是全国研究生入学考试考过的真题试卷,属已解密信息,对于报考相关专业考生来说,统考专业课(业务课)科目考研真题对于专业课的复习是非常重要的,因为通过研究真题除了能了解到什么知识点最重要,考哪些题型之外还能给我们反映出老师出题的难度如何,考试考点及重点范围有哪些,每个知识点的历年出题频率,每个章节的分值比重,各个章节的出题比重,每年都要反复考的知识点等等。考试真题的重要性是任何的习题资料都高,比起网上流行的所谓“复习题笔记讲义”(少数除外,大部分都是以同一资料冠以不同学校名称冒充的资料),真题真实性高、渠道权威、试题原版扫描保证清晰。在考博信息网的考试资料体系中,也是把专业课真题作为最为核心、最为重要的资料提供给大家的。
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