华南理工大学819交通工程2011年考研真题考研试题-考博信息网

华南理工大学819交通工程2011年考研真题考研试题

819
华南理工大学
2011 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回）
科目名称：交通工程
适用专业：交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，交通运输工程(专业学位)
本卷满分：150 分共 4 页
第 1 页
一、（每小题 1 分，共 10 分）判断题正确请在括号“（）”中打“√”，错误
请打“╳”
1、一人送货去某单位，送完货又去商店购物，然后回家，则其完成了一次出行。（）
2、道路交通最基本的三要素是人、车、路。（）
3、交通标志视认性的决定要素是交通标志的形状、颜色和图符。（）
4、道路通行能力是指在一定的道路、交通状态和环境下，单位时间内(良好的天气情
况下)，一条车行道或道路的某一断面上能够通过的最大车辆或行人数量．亦称道路
容量、交通容量或简称容量。（）
5、在同一车道上，车辆突然遇到前方障碍物，如行人过街、违章行使交通事故以及
其他不合理的临时占道等，而必须及时采取制动停车所需要的安全距离停车视距。这
一过程包括：停车视距、制动距离和安全距离。（）
6、交通标线按功能分为禁止标线和警告标线。（）
7、地铁系统中，驾驶员的作用在于导向和控制车辆的行驶速度，而轨道仅仅起着支
承车辆的作用。（）
8、直线、圆曲线、缓和曲线是道路设计中平面线形的组成要素。（）
9、城市公共交通是城市中供公众乘用的、经济方便的各种交通方式的总称，是由公
共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡、索道等交通方式组成的客运交通系统。
（）
10、山城或丘陵地区的城市交通干道的非直线系数一般建议控制在 1.4 之内。（）

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