华南理工大学816道路工程(含路基路面工程和道路勘测设计)2008年考研真题考研试题

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华南理工大学816道路工程(含路基路面工程和道路勘测设计)2008年考研真题考研试题


     816
华南理工大学
2008 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
(请在答题纸上做答,试卷上做答无效,试后本卷必须与答题纸一同交回)
科目名称:道路工程(含路基路面工程和道路勘测设计)
适用专业:道路与铁道工程
共 3 页
第 1 页
一、判断下列结论是否正确,并说明理由(每题 4 分,共 5 题,请在括号内填是或否)
1、设计速度是汽车在实际运行中不能超过的最高车速。( )
2、汽车行驶的充分必要条件是汽车的牵引力大于等于行驶阻力。( )
3、公路平面线形设计时,同向曲线间最好直接相连,而反向曲线间宜插入较短直线,
这样线形顺适,便于司机驾驶。( )
4、在道路纵断面设计中,坡长指坡度的斜长,而竖曲线长则是它的水平投影长。( )
5、凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部与反向平曲线的拐点重合,可取得平顺与
安全的效果。( )
二、简答题(每题 5 分,共 5 题)
1、为什么说汽车行驶特性是道路勘测设计的基础?
2、简述平面线形设计的一般原则。
3、以越岭线为例,纸上定线的主要步骤有哪些?
4、简述平面线形设计中直线型定线方法和曲线型定线方法的主要内容。
5、立体交叉的主要组成部分有哪些?
三、论述题(每题 10 分,共 3 题)
1、 为何要进行道路平、纵线形组合设计?道路平、纵线形组合设计应遵循什么样的
原则?其基本要求有哪些?
2、 简述设计速度、运行速度的基本概念,并分析两者之间的区别和作用。
3、 试分析公路线形对交通安全的影响。
四、判断题(每题 2 分,共 5 题,请在括号内填入是或否)
1、边坡稳定验算后,Kmin越大越好。( )
  

       
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