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发布时间:2018-9-1 3:11:47
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资源简介:华南理工大学812汽车理论2012年考研真题考研试题
812 华南理工大学 2012 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 (请在答题纸上做答,试卷上做答无效,试后本卷必须与答题纸一同交回) 科目名称:汽车理论 适用专业:车辆工程;车辆工程(专硕) 本卷满分:150 分 共 3 页 第 1 页 一、术语解释(每小题 3 分,共 30 分) 1. 汽车的行驶阻力 2. 利用附着系数 3. 汽车前或后轮(总)侧偏角 4. 回正力矩 5. 汽车的动力因数 6. 地面制动力、制动器制动力、附着力 7. 转向灵敏度 8. 附着椭圆 9. 汽车的制动性及评价指标 10. 侧倾转向 二、问答题(每小题 5 分,共 40 分) 1. 从汽车结构方面简述影响汽车燃油经济性的因素。 2. 轮胎是如何影响汽车动力性和经济性? 3. 什么是制动跑偏?造成汽车制动跑偏的原因是什么? 4. 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力 偶矩产生的机理? 5. 什么制动时汽车的方向稳定性?车轮抱死拖滑对制动方向稳定性有什么影 响? 6. 什么是转向半径的比值及怎样用它来表征汽车稳态响应? 7. 车厢的侧倾力矩由哪几部分组成? 8. 单自由度系统的自由振动中,阻尼比对衰减振动的影响? 三、分析题(每小题 10 分,共 40 分) 1. 试分析轮胎和悬架对汽车操纵稳定性的影响。 2. 设地面附着系数为 0.6φ = ,经试验后分析得出,汽车的加速度为 0.8g(g 为重力加速度)。请根据学过的汽车理论知识,分析其原因。 3. 混合动力电动汽车按照其动力结构形式分为哪几类?分析混合动力电动汽 车与纯电动汽车相比具有的主要优势。 4. 如下图,设同步附着系数为 0j = 0.39。利用 b 曲线、I 曲线、f 和 r 线组分
它是全国研究生入学考试考过的真题试卷,属已解密信息,对于报考相关专业考生来说,统考专业课(业务课)科目考研真题对于专业课的复习是非常重要的,因为通过研究真题除了能了解到什么知识点最重要,考哪些题型之外还能给我们反映出老师出题的难度如何,考试考点及重点范围有哪些,每个知识点的历年出题频率,每个章节的分值比重,各个章节的出题比重,每年都要反复考的知识点等等。考试真题的重要性是任何的习题资料都高,比起网上流行的所谓“复习题笔记讲义”(少数除外,大部分都是以同一资料冠以不同学校名称冒充的资料),真题真实性高、渠道权威、试题原版扫描保证清晰。在考博信息网的考试资料体系中,也是把专业课真题作为最为核心、最为重要的资料提供给大家的。
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