华南理工大学812汽车理论2012年考研真题考研试题-考博信息网

华南理工大学812汽车理论2012年考研真题考研试题

812
华南理工大学
2012 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回）
科目名称：汽车理论
适用专业：车辆工程；车辆工程(专硕)
本卷满分：150 分共 3 页
第 1 页
一、术语解释（每小题 3 分，共 30 分）
1. 汽车的行驶阻力
2. 利用附着系数
3. 汽车前或后轮（总）侧偏角
4. 回正力矩
5. 汽车的动力因数
6. 地面制动力、制动器制动力、附着力
7. 转向灵敏度
8. 附着椭圆
9. 汽车的制动性及评价指标
10. 侧倾转向
二、问答题（每小题 5 分，共 40 分）
1. 从汽车结构方面简述影响汽车燃油经济性的因素。
2. 轮胎是如何影响汽车动力性和经济性？
3. 什么是制动跑偏？造成汽车制动跑偏的原因是什么？
4. 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力
偶矩产生的机理？
5. 什么制动时汽车的方向稳定性？车轮抱死拖滑对制动方向稳定性有什么影
响？
6. 什么是转向半径的比值及怎样用它来表征汽车稳态响应？
7. 车厢的侧倾力矩由哪几部分组成？
8. 单自由度系统的自由振动中，阻尼比对衰减振动的影响？
三、分析题（每小题 10 分，共 40 分）
1. 试分析轮胎和悬架对汽车操纵稳定性的影响。
2. 设地面附着系数为 0.6φ = ，经试验后分析得出，汽车的加速度为 0.8g（g
为重力加速度）。请根据学过的汽车理论知识，分析其原因。
3. 混合动力电动汽车按照其动力结构形式分为哪几类？分析混合动力电动汽
车与纯电动汽车相比具有的主要优势。
4. 如下图，设同步附着系数为 0j = 0.39。利用 b 曲线、I 曲线、f 和 r 线组分

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