2010年昆明理工大学内燃机原理考研真题硕士研究生入学考试试题

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2010年昆明理工大学内燃机原理考研真题硕士研究生入学考试试题


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昆明理工大学 2010 年硕士研究生招生入学考试试题(A 卷)
考试科目代码:819 考试科目名称 :内燃机原理
试题适用招生专业 :080703 动力机械工程、430123 交通运输工程
考生答题须知
1. 所有题目(包括填空、选择、图表等类型题目)答题答案必须做在考点发给的答题纸上,做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2. 评卷时不评阅本试题册,答题如有做在本试题册上而影响成绩的,后果由考生自己负责。
3. 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答(画图可用铅笔),用其它笔答题不给分。
4. 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
一、 填空 (每空 1 分,共 40 分)
1、内燃机按活塞运动方式分为(1) 和(2) 。
2、与柴油机相比,汽油机的过量空气系数(1) ,燃烧温度(2) ,膨胀比
(3) ,排气温度(4) 。
3、机械损失的测定方法有(1) 、(2) 、(3) 、(4) 。
4、提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径有采用(1) 、(2) 、
(3) 、(4) 、(5) 、(6) 、(7) 、
(8) 。
5、调速器按其功能分为:(1) 、(2) 、(3) 、(4) 。
6、排气提前角的范围视发动机的(1) 、(2) 、(3) 而定,一般汽
油机的排气提前角(4) ,柴油机的(5) ,增压柴油机的(6) 。
7、内燃机的增压方式按空气被压缩的方式不同,可以分为四种类型,即:(1) 、
(2) 、(3) 、(4) 。
8、汽油机的燃烧过程主要分成:(1) ;(2) ;(3) 三个阶段。
9、内燃机缸内的残余废气系数与其(1) 、(2) 、(3) 等有关。
10、目前燃烧模型分为零维模型(1) 、(2) 。
  

       
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