北航师生联手打造考研互助网络

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北航师生联手打造考研互助网络

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  关注焦点

  北航考研互助网络的诞生,并非一个偶然现象。在本科生就业都日渐艰难的今天,学校与学生联手,依然以考研缓解就业难的困局,是一个迫不得已的办法。北航的经验,或许可以借鉴,但是就业的问题,远非高校与学生所能自行解决之。

  4月底,北京航空航天大学(下称北航)材料与工程学院的考研结果揭晓。414、419、420、101四个宿舍共26人全部考上研究生。其中4人出国读研,15人考研成功,7人保送研究生。四个宿舍均属于材料学院3201班,学院的上研率今年达到了62%。

  松了一口气,他们又进入了另一种繁忙状态。2003级考研的大幕已经拉开,通过班级和个人的形式,不断有师弟师妹向他们请教考研和保研的经验和经历。

  在14个考研同学的记忆里,印象最深的是他们百余天的占座经历,痛苦而刺激。辅导员欧阳敏的工作笔记里,也特意标明了“考研同学要联合起来占座”。这个学院的考研经验并不复杂,其核心只有一个:全院师生联合起来。

  占座比冲锋还紧张

  2005年12月的一个清晨,北航图书馆门前堆满了人。在“黑压压的一片人头”中,陈颖在冷风里等了半个小时。六点半,看到保安晃动着钥匙来开门,他深吸了一口气。

  只容三人并排走的玻璃门,被冲进的人流挤得微微发颤。陈颖一个箭步蹿上楼梯,回头扫了一眼电梯。由于挤的人太多,电梯被死死地卡住了。陈颖撒开腿,和几个身强力壮的男生一起向六楼的终点冲刺。

  有六、七百个座位的六楼自习室还空无一人。陈颖兴奋的大叫一声,向随后涌入的占座大军宣告:他是第一个进来的。

  他们每天早上5点半准时起床,不到6点到达图书馆。“总有人会比我们早到”。

  善于拼抢的陈颖总结出了占座的两条经验:第一坐电梯永远不如爬楼梯快。第二,爬楼梯要一口气到底,歇口气座位就成了别人的。

  和420宿舍联合占座的还有班里的几个女生。但到了12月份,女生的座位就由420来负责。12月的凌晨,冷得像冰窖一样,天漆黑一片,女生出门觉的害怕。陈颖那时候裹着羽绒服,耳朵和手冻得僵硬。

  帮女生占到座位后,女生也得在半个小时内到达,否则座位岌岌可危。女生没有男生带着,根本没有勇气去抢图书馆的座位。欧阳敏说,在1999年扩招以后,图书馆的玻璃门,每年都会在下半年的时候被挤碎一次,已经成为惯例。

  419的李伟走的是另外一条路线。在北航有两间教室是大家默认的考研教室,长年没课。要想占到这里的座位,从大三下学期就要开始准备。占据一个位置后,把所有的书和家当都搬过去,制造出人不在那里,桌子上也要堆得像小山一样的效果。

  保研小组的后勤保障

  在材料学院,考研已经是大家默认的共识。而且,考研从来不是一个人的事情。一个宿舍里考研资料的共享和压力分担是最平常不过的。到考研后期大家的心理上的互相扶持,也比较关键。420的唐亮说,如果没有宿舍里的统一行动,他早就放弃了。

  为了应对考研,这种网络式的互助模式也建立起来。每年到了大四上学期,材料学院的班干部会进行调整。辅导员挑选保研(即已经被保送上研的)和就业的同学,组建大班的班委。小班班干部进行民主选举,考研和就业的同学会主动站出来参加选举,把考研同学的担子接过来。按照学院的传统,保研小组也担任了打开水和整理宿舍杂务的义务。

  保研小组同时会抽出一部分人来组建考研编辑部。

  考研编辑部负责为考研的同学在网上搜寻考研的最新信息和各种考试技巧,编成考研手册。

  在辅导员那里,记者看到了一份12月份的考研冲刺手册。手册装订的很简单,里面多是一些克服心理障碍和冲刺复习的技巧。第一页是一份倡议书,倡议书分了六条,不厌其烦的提醒,保研的同学如何给考研的同学提供最大的便利和支持,其中包括“不诱惑他们从事浪费时间的娱乐活动”。在最后一页,写着两行数字“2006年报考北京高校研究生人数为22.7万人,全国报考硕士学位研究生人数超过120万人。”

  心理调研与辅导员负责制

  辅导员欧阳敏把考研的同学细分为本校本专业,本校外专业,外校本专业,外校外专业等。欧阳敏在大四一开学就制定了一个调研表。

  调研表的内容主要内容是考研和找工作的心态。心态是否积极,复习是否进入状态,平均每天自习时间以及预期的最坏打算。

  欧阳敏学的是心理教育,她将考研分为三个阶段。分别为积累期,瓶颈期也就是疲劳期,还有麻木期。在她看来,这三个阶段的交替会是学生心理变化最大的时期。

  她的调研表基本就是在这个阶段交替的时候发到班干部手中。让班干部对考研学生进行贴身的调查,把情况反馈到她这里。同时包干的保研同学也要在这个时候多加注意负责同学的心理状态,进行帮助。有人压力过大的时候,就会提醒他们适当的减压,缩短学习时间。

  在经过一次调研后,欧阳敏会把调研结果进行汇总,加上平时的成绩列一个表格。给每个考研的人打分。把握大的基本都在70分以上,在60分以下的,欧阳敏会单独进行谈话。下一次的重新调研后,又会进行重新排序。

  这种调查对学生的考研心理进行了细致的跟踪。材料学院党总支副书记白致铭说,在学生最困难的阶段,简单的几句话,就可能让学生从迷茫中走出来。今年考研的同学放弃的比率比去年低了几个百分点,这和欧阳敏对于学生的心理跟踪和心理微调有很大的关系。

  考研成绩出来后,验证了这个表格有着惊人的准确性。

  列在考研困难名单里的同学大多都没有考上,即使上了线,也是卡在线上。而全部上研的四个宿舍,打分全部在70分以上。

  材料学院从2001年起,确立了大班由辅导员负责,大班下的小班由班主任负责的制度。学院规定负责的班主任必须是副教授以上的职称,有不少班主任是博士生导师。

  谈到这项制度的初衷,白致铭说是为了给学生树立一个榜样的力量。五班班主任李岩说,由于自己是搞科研的,会有意无意在与学生的接触中,把科研的一些理念传递给学生。让学生对研究的兴趣越来越大。这样,选择上研也就顺理成章了。

  从1999年扩招以来,北航的新生一进校门就会有一种观念,晚上7点之后,你在任何地方都不会找到可以自习的座位。欧阳敏说北航作为理工科院校,学习氛围很好。

  材料学院一直是北航学风的模范。从2002年开始,材料学院每年上研率都达到了50%以上,位居北航的前列。

  考研是为了延迟就业

  在欧阳敏看来,材料学院如此高的上研比例,还有着现实的原因。首先是材料学院的专业性质所决定的。现在材料学院的本科教育越来越转向一种基础教育。如果想在行业内部有所发展,就必须读研究生,否则要从事和专业有关的工作的话,只能作普通的技术员。

  另外一个重要的原因就是现在越来越严重的就业形势。2002级的就业工作已经接近尾声,整体看来,欧阳敏说还不错,但这种不错是建立在学生们自动自觉的调整自己的就业欲望的基础上的。

  由于国防系统内单位接收材料系毕业生的数量越来越少,京内的国防单位已经基本拒绝再收材料系本科生,京外的一些航天单位门槛也越来越高,本科生也逐渐失去了竞争力。

  对于这种现象,中国航天科工集团北京机电工程设计院人事处的杨处长说,其实现在本科生在系统内单位竞争力越来越小,这是和整个用人的大环境相关的。

  他说,现在整个人才市场提供了越来越多的研究生,和本科生相比,研究生在学术能力和实践能力上来说都会强一些。既然有如此多的研究生可以选择,那么注重学术能力的系统内单位就会挑选研究生。这种状态从前年就开始了,但是去年更加明显,因为去年是研究生扩招后毕业的第一届。

  找工作是最坏的打算

  一开始就决定工作的材料学院的学生欧嘉颖,在找工作的过程中不断的调整自己。

  “现在,严峻的就业形势,需要我们去适应它。不是每个人都适合上研究生,本科生是在劣势中找出路。”经过几次连笔试都进入不了的失落之后,她最后找到了一家深圳的技术单位。在她看来,就业难更多的是找好工作难,而这需要自己从落差中顶住心理压力。而很多不希望承受太多心理落差的人往往选择考研。

  欧阳敏称,材料学院去年的硕士生的招生数量已经超过了本科生,以后的本科和硕士的比例会逐渐变成1:1.2,这也是对就业形势的一种适应。

  还会有越来越多的人加入到研究生的大军里来,在材料学院,这种读研互助网络其实是对这种形势的一种集体应对。白致铭说像考研编辑部、保研小组等等措施都是学生自发形成,慢慢地在学院形成了一种传统。老师们做的更多的是,对学生中间一些好的措施的引导和巩固。学生之间的朴素联合会成为一种应对制度,同时这种应对制度也会给学生之间的互助产生了一种推动。

  背景链接

  教育部网站的资料显示,从1999年高校连续扩招5年来,研究生教育一直保持快速增长的势头。招生规模年递增的速度是平均26.9%.1998年,研究生招生规模是7.2万人,2003年是26.89万人,2004年达33万人。2006年计划招生34.4万人,报考数127.5万人,录取率27%。

  报名参加2006年研考的是本科扩招高峰2002年入学的本科生,这批学生的人数在全国范围内比2001年增长了60万,达到了320万,从一方面导致了2006年研究生报考人数的基数相当大。

·新京报
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