重庆汽车学院（原车辆学院）始终坚持“立足西南、服务兵工、服务重庆市地方经济发展”的方针，采取开放的思路和创新的机制长期与重庆的大型企业合作开展“产学研”工作，在车辆设计、零部件检测技术、制造技术与装备制造设计制造等方面形成了自己的特色，得到了社会的认可，受到了重庆市政府的高度关注和重点扶持。1996年、2003年两次被重庆市政府确定为建设西部汽车城所依托的“三院两所之一”；2004年重庆市政府根据建设西部汽车城的需要，决定在重庆市组建重庆汽车学院，以支持重庆市支柱产业的健康发展；经王鸿举市长、黄奇帆常务副市长带领市有关厅、局部门领导到我校调研后，决定依托重庆工学院，在原车辆工程学院的基础上组建成立重庆汽车学院。使新成立的重庆汽车学院成为了重庆市建立“西部汽车城”、“世界摩托车之都”的重要依托单位。

　　重庆汽车学院现有专任教师122人，其中教授26人，副教授46人，具有博士学位的33人，具有硕士学位的有62人，新世纪百千万人才国家级人选1人、 重庆市322重点人才工程人选2人、重庆市中青年骨干教师及获重庆市高校优秀中青年骨干教师资助计划人选9人、市级学科带头人3人；硕士研究生导师28人。设有车辆工程、机械设计制造及其自动化、工业设计、工业工程、汽车服务工程、热能与动力工程、理论与应用力学7个本科专业，其中车辆工程为国家级和市级特色（品牌）专业，拥有机械工程一级学科硕士授权点（覆盖车辆工程、机械制造及 其自动化、机械电子工程和机械设计及理论4个二级学科硕士点）。拥有1个教育部重点实验室、1个重庆市重点实验室和2个重庆市工程技术研究中心；2005年，市教委批准车辆工程学科设立巴渝学者特聘教授岗位。

　　学院先后承担了包括国家自然科学基金项目、“863”项目、国家科技攻关项目、教育部骨干教师计划、国防预研基金、重庆市攻关项目和企业委托项目共230余项，总经费4000余万元，获省部级以上科技成果奖励20项，获省部级以上教学成果奖6项，公开发表学术论文500余篇，获专利80余项，出版专著、教材50余部。

　　我院注重培养学生创新精神和实践动手能力。近年来，我院积极组织学生参加全国大学生机械创新设计、数学建模、挑战杯、机器人大赛、汽车设计，国际企业挑战赛等竞赛，成绩优异；学生在申报专利中也取得突破，近三年申报专利100余项，其中70余项已获得批准。我院注重发挥学生特长，为展示才华搭建舞台。使学生综合素质得到极大提高。近年来，我院毕业生就业率均在95%以上，居我校各院系前列。毕业生主要在沿海及内地中心城市的国有大中型企业、三资企业、行政事业单位，相关院校、科研院所等从事研发，制造，管理和营销工作。因为毕业生专业理论扎实，具备良好的工程实践训练和踏实的工作作风，受到用人单位的普遍欢迎。另外，我院重视毕业生的考研工作，每年均有10%左右的毕业生考取各类重点大学研究生或出国深造。