车辆工程

车辆工程学科的研究对象是汽车、军用车辆、工程机械等陆上移动机械的理论、设计与技术问题。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国汽车工业和交通事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计及理论、金属材料、化工，到今天拓展至计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术的相互渗透、相互联系，发展形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。车辆工程学科重点研究的汽车是我国的重要支柱产业，是国民经济持续快速增长的发动机之一。汽车的驾驶和乘坐舒适性、行驶安全性、节能与环保等是始终追求的目标。

一、培养目标

培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、在高等院校和有关科研院所从事教学、科研和实验工作，或在工厂企业从事工程设计和产品开发工作等方面的高级专业人才。要求本领域的硕士掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论、机电液一体化技术、现代电子技术、现代控制技术、现代测试技术和必要的实验技能，应较熟练地掌握一门外国语，能顺利阅读本工程领域的科技资料及文献，能较熟练地掌握工程主流软件的应用。

二、研究方向

1、汽车现代设计理论与方法；

2、车辆传动技术及应用；

3、车辆发动机性能研究；

4、汽车污染控制与清洁燃料技术。

三、学制和学分

全日制硕士研究生学制为3年；总学分≥32，其中学位课学分≥21，在学位课中：学位公共课为9学分，基础理论课（工程教学课）≥4；专业学位课（要求专业基础课）≥6学分）。必修环节为5学分。半脱产硕士研究生经申请批准其学习年限可延长半年至一年。详见《攻读硕士学位研究生培养方案及其有关要求》。

四、课程设置

公共课程和必修环节设置详见《攻读硕士学位研究生培养方案及其有关要求》。

专业课程设置如下：

课程性质	课程编号	课程名称	学时	学分	开课时间	授课教师
专业基础课	S19ZJ01	高等工程流体力学	60	3	春季（2）	杨敬张翠平
	S19ZJ02	车辆现代设计理论与方法	60	3	春季（2）	张翠平张瑞亮
	S19ZJ03	汽车系统动力学	60	3	秋季（3）	王铁朱建军
	S19ZJ04	现代车用发动机设计	60	3	秋季（3）	朱建军王淑平
	S19ZJ05	机械创新设计	60	3	秋季（3）	王铁杨敬
专业课	S19ZZ01	车辆电子控制技术	40	2	秋季（3）	张翠平张晓东
	S19ZZ02	汽车测试技术	40	2	秋季（3）	乔安平杨敬
	S19ZZ03	汽车动力系统仿真	40	2	秋季（3）	张瑞亮韩振南
	S19ZZ04	车辆工程先进技术专题	40	2	春季（2）	学科的主要教师
	S19ZZ05	代用燃料发动机技术	40	2	秋季（3）	李湘萍张翠平
	S19ZZ06	车辆CAD/CAE/CAM一体化技术	40	2	春季（4）	张瑞亮王铁
	S19ZZ07	汽车振动和噪声分析与控制	40	2	春季（4）	韩振南张翠平
	S19ZZ08	MATLAB程序语言与设计	40	2	春季（4）	张翠平王淑平
	S19ZZ09	汽车车身结构与空气动力学	40	2	春季（4）	王淑平韩振南

非车辆工程专业毕业生报考本专业，在学习期间应补修以下三门课程：

汽车构造 56学时

汽车理论 32学时

汽车设计 32学时

五、中期考核

硕士研究生在第四学期初一个月内进行一次全面考核，检查其课程学习的学分是否满足要求；开题报告是否完成，决定是否可以进入学位论文阶段。具体按研究生院有关规定执行。

六、学位论文和论文答辩

具体按《攻读硕士学位研究生培养方案基本框架》及研究生院有关规定执行。

七、发表论文

按太原理工大学在校研究生发表论文的规定执行。