长安大学计算机应用研究所成立于2000年初。近年来，通过各项科研工作的大力开展，已形成了一支勤奋、高效、团结协作、勇于拼搏的科研团队，现有研究人员22名（其中，教授、副教授12人，讲师、工程师8人，助教2人），博士、硕士研究生60余人。
近3年来研究所承担了国家、省部级重点科研及横向合作项目30余项。在国内外学术会议和刊物上发表学术研究论文150余篇，其中被SCI、EI、ISTP收录论文32篇，出版教材和专著8部。获国家专利12项、软件著作权26项，获国家科技进步二等奖1项，陕西省科技进步一等奖1项、三等奖2项，获陕西省交通科技进步一等奖1项，获各级学会优秀论文一、二等奖30余篇。多项研究开发成果在国内十几个省市得到推广应用。
主要研究方向
1．分布式计算机网络测控技术
围绕该研究方向，本研究所在汽车综合性能分布式计算机网络自动测控系统，桥梁无损检测技术、电动汽车计算机控制技术等领域进行了深入的研究，取得了一批标志性的研究开发成果。其中有三项成果经鉴定达到国际先进水平，有两项成果经鉴定处于国内领先水平，有四项成果在国内交通行业的十几个省市得到推广应用。该研究方向已成为本研究所的主流研究方向。
2 、电子商务及WEB应用技术
该研究方向以交通运输行业计算机应用技术研究为核心内容，依托长安大学在交通运输、物流管理理论研究与实践方面的独特优势，以JAVA技术、ASP技术、分布式数据库处理为技术基础，研制基于WEB的具有跨平台分布式计算特性的采购、仓储、销售、运输、配送软件系统以及相关配套硬件设备的嵌入式软件开发。目前已经开发完成了集购、储、销、运、配全套功能的物流软件标准版并形成了完整的企业导入模型，正在进行积极的应用推广。同时，研究所大力加强在远程办公自动化技术、计算机协同工作技术、可视化通信技术方面的研究力度，现已在理论研究和实现技术方面取得较大突破，开发完成的OA标准版软件已投入正式使用。
3．网络化综合信息管理技术
该研究方向围绕行业版管理信息系统软件和优化决策支持软件的理论、算法与系统设计技术，深入研究基于B/S模式和多层C/S模式软件的分析、设计、开发技术和项目管理方法。近年来已研制开发了基于WEB的成人高等教育网络化综合信息管理系统、研究生教务综合管理系统、陕西省职称评审证书管理系统、网络化在线考试及试卷评阅系统等，这些系统均在相关部门得到了广泛应用。
4．基于嵌入式系统的智能化仪器仪表研究开发
该研究方向主要是围绕公路交通行业的计算机应用技术，开发研制基于嵌入式系统的智能化仪器仪表，以满足我国公路交通行业各种智能检测与控制的需要。目前在车辆性能计算机检测仪器仪表开发方面已形成自己的特色，研制开发了各种型号的系列检测设备并得到了广泛应用。另外，在道路桥梁无损检测设备开发方面也取得了较大进展，尤其是基于稀土换能器及系统集成的桥梁无损检测技术研究与开发，作为国家西部交通建设科技重大项目，经鉴定达到国际领先水平。
5．高速公路“三大系统”及ITS
该研究方向围绕高速公路收费、监控及通信系统关键技术进行深入研究，尤其是在ETC、联网收费模式、网络数据交换、交通流检测与控制、车辆识别方面开展了大量的研究工作，取得了一些研究开发成果。另外，围绕ITS的体系结构、关键技术，也正在开展相关研究工作。
研究所所长：
赵祥模教授，男，1966年8月出生，博士、教授、博士生导师，荣获2008年全国“五一劳动奖章”。1987年9月毕业于重庆大学后一直在本校从事计算机应用技术领域的教学和科研工作，目前担任长安大学信息工程学院院长，并兼任长安大学计算机应用研究所所长，是我校交通信息工程及控制学科和计算机应用技术学科的带头人。先后主持国家西部交通建设重大科技项目、陕西省重点科技攻关项目、陕西省交通科技发展计划项目及国有大中型企业技术改造项目等纵横向研究课题20多项，其中1项成果经鉴定达到国际领先水平、4项成果经鉴定达到国际先进水平，3成果达到国内领先水平，获国家科技进步二等奖1项，陕西省科技进步一等奖1项、三等奖2项，获陕西省交通科技进步一等奖1项，获国家软件著作权26项，并有多项成果在国内交通行业得到了广泛的推广应用。累计发表学术研究论文50多篇，其中被“三大检索”收录10多篇，有10多篇论文获各级学会奖励；出版学术著作和教材7部。学术兼职为：中国交通运输学会信息化专业委员会理事、咨询专家组成员；全国交通计算机应用信息网领导小组成员；陕西省公路学会计算机应用专业委员会副主任委员；陕西省系统仿真学会理事；《现代电子技术》杂字编委、《微型电脑应用》杂字理事；长安大学学术委员会委员、《长安大学学报》自然科学版编委。
研究所所训：“尊德性道问学致广大尽精微”
研究所团队精神：“享受共同奋斗的乐趣”
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