岩土工程实验室由土力学实验室、工程地质实验室及地下工程实验室组成，始建于1958年（即与原兰州铁道学院建校同年）。该实验室是由原唐山铁道学院（现西南交通大学）成建制援建的。经过四十余年的发展和建设，现已发展为土工、工程地质及地下工程的综合型教学及科研大型实验室。岩土工程实验室是学校岩土工程学科及相关学科的教学实验和科研试验基地，承担全校土木工程专业各方向的土力学、工程地质及地下工程测试三门本科课程的教学实验任务，每年接纳本科生500～600人，成人教育学员300人。80年代以来，在该实验室完成学位论文试验工作的硕士研究生有20余人。为了提高本科教育的质量和创新人才的培养，本实验室正逐步面向本科生开设综合型和设计型试验，强化学生动手能力和创新能力的培养。
实验室现具有甘肃省建设厅颁发的一级对外试验资质。在过去几十年中，在人才培养、科学研究及对外服务方面做出了重要贡献。曾参与过多项重大工程项目的科研及试验工作。包括龙羊峡水电站岸坡黄土的高压静力强度特性试验、铁道部科研项目加筋土及加筋土结构试验、铁道部科研项目偏压隧道的受力特性模型试验、青岛电场专用线加筋粉煤灰挡土墙的工程特性试验、南疆铁路盐渍土软基的加固试验、包兰线粉煤灰路堤试验研究、白塔山庄黄土土工试验、宁夏扬黄灌溉工程干渠土工试验、土工地锚加固地基的机理和试验研究、双侧加筋粉煤灰高路堤试验研究、土质隧道复合衬砌试验研究、郑西客运专线填料改良试验研究（静强度指标和动强度指标）、青藏铁路DK1047＋000原状冻土试样低温动三轴试验、乌鞘岭隧道施工变形验证性量测、兰武二线路基工程施工质量检测以及桥梁桩基试验研究等许多科研及工程项目。科研成果受到主管部门和工程单位的赞誉。近5年来承担纵、横向科研项目40余项。获铁道部、甘肃省科技进步二等奖、三等奖6项，发表学术论文100余篇。出版专著、教材4部，其中《铁路与公路灾害防治》一书由中俄两国联合出版。
主要设备介绍
实验室现有的主要仪器设备包括日产大型振动三轴仪（SUM）、英制大型高压三轴仪、多功能大型土工模型试验槽、低温动三轴仪、英国产GDS试验机、旁压测定仪、桩基静载测定仪、PDA打桩分析仪、滑动测微计、室内CBR测定仪、国产静力三轴仪、现场土基回弹模量试验仪、2000吨级桩基静荷载试验装置、高压固结仪、渗压仪、电动直剪仪、核子密度仪、现场土基回弹模量试验仪、现场土基CBR值试验仪、多功能电动击实仪、土工微机自动采集系统、XY-1型地质钻机、完善的地质模型和岩矿标本、偏光显微镜立体镜、隧道及地下工程模型试验室以及常规土工仪器设备。
该实验室能够承担包括土的工程性质、地基加固、边坡稳定、支挡工程、基坑开挖、地下铁道及隧道、桩基承载力静载试验及桩基质量检测、复合地基现场荷载等大型试验任务。土的工程性质包括土的动、静强度、土类分析、夯实试验、K30承载板试验、现场压实度检测。
人员组成
岩土工程学科现有教授8名，副教授5名，高级工程师3名，具有博士学位8人，博士生1人。在土工设计理论与应用、岩土及地下工程数值分析、地基处理、基础工程等方面具有稳定的研究方向。实验室专职人员4名，其中博士、教授1人，高级工程师2人，高级工1人；兼职人员16人，其中，教授3人，副教授、高工6人，讲师3人，助教4人。实验室所拥有的仪器设备和人力资源都已进入了现代岩土工程实验室的规模和行列。
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