山东理工大学机械设计2008年考研真题考研试题-考博信息网

山东理工大学机械设计2008年考研真题考研试题

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n1
1
2
3 4
1、2 为锥齿轮，3、4 为斜齿轮
山东理工大学 2008 年硕士研究生招生考试试题（A 卷）
注意事项：本试题的答案必须写在规定的答题纸上，写在试题上不给分。
考试科目：机械设计
一、填空题：（30 分，每空 1.5 分）
1、受旋转力矩 T 作用的螺栓组联接，若采用受拉螺栓时，假设各螺栓联接接合面的摩擦
力相等，且集中在螺栓中心处，则预紧力为（1）。
2、在采用键作动联接时，若相对移动的距离较长宜采用（2）。
3、选择小带轮直径时，主要考虑（3）；确定轮槽夹角时，主要考虑（4）。
4、提高齿轮传动的强度主要从（5）和（6）两大方面来分析。
5、蜗杆传动的效率主要由（7）、（8）、（9）组成。
6、影响链传动速度特性的主要参数是（10）、（11）、（12）。
7、按受力状态确定自行车的前轴是（13）；后轴是（14）。
8、径向滑动轴承的主要类型（15）和（16）。
9、滚动轴承的类型选择主要根据（17）、（18）、（19）。
10、刚性联轴器适用于（20）。
二、问答题：（共 25 分，每题 5 分）
1、在选择普通平键联接时，如何选择键的尺寸？若强度不足可采取哪些措施？
2、闭式齿轮传动应如何设计？在材料选择时应注意什么问题？
3、在链传动中，齿数大小如何确定？
4、试述带传动和链传动预紧的目的。
5、形成完全液体润滑的条件是什么？
三、分析题：（共 30 分，每题 10 分）
1、如图所示直齿圆锥齿轮和斜齿轮组成的两级传动。已知小锥齿轮 1 为主动轮，若要求
中间轴上的两轮轴向力能相互抵消一部分，（1）试判断各轮的旋向和转向。（2）各轮
轴向力的方向。（3）画出大锥齿轮的受力图。(把图画在答题纸上，把判断的结果标在
其上，可画简图。)
2、试分析下述两种螺栓组联接的合理性及螺栓的最大载荷。均采用 4 个螺栓，布局如图。
左图为圆，右图为正方形，T=RF。

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