2016年武汉科技大学823汽车理论考研真题B卷考研试题

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2016年武汉科技大学823汽车理论考研真题B卷考研试题


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姓名:报考专业:准考证号码:
密封线内不要写题
2016 年攻读硕士学位研究生入学考试试题
科目名称:汽车理论 (□A 卷 □√B 卷)科目代码:823
考试时间:3 小时 满分 150 分
可使用的常用工具:□无 □√ 计算器 □直尺 □圆规
注意:所有答题内容必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上的一律无
效;考完后试题随答题纸交回。
一、解释下列术语(共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)
1. 附着率
2. I 曲线
3. 转向灵敏度
4. 悬挂质量分配系数
5. 转弯通道外圆
二、填空题(共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分)
1. 带上全部附件设备时的发动机特性曲线称为( )。
2. 在一般轿车中,( )是空气阻力的主要组成部分。
3. 我国规定,在进行动力性评价指标试验时,汽车的载荷为( )。
4. 汽车采用液压制动系统比气压制动系统的制动距离要短,其原因是
( )。
5. 车轮有外倾角时的地面侧向力为外倾侧向力与( )之
和。
6. 具有不足转向特性的汽车,当车速为( )时,稳态横摆角速
度增益达到最大值。
7. 要评价汽车通过减速带时的平顺性,应采用平顺性评价方法中的
( )。
8. 在综合评价不同振动方向对人体的影响时采用了( )方法。
9. 达到地面附着极限时,轮胎切向力增大,则侧偏力( )。
10. 在人体坐姿受振模型中,影响最大的三个振动方向是( )。
  

       
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